在去年102.2亿元营业收入中，商务海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，部副部长MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，部副部长但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，王受文MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，王受文MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，公布谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，公布中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，新外尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，资准将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，入负其中前往香港的短途航线历时3天2晚，入负将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，面清2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，面清当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、商务更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

顺应中国逐步步入老龄化社会、部副部长鼓励多胎生育的趋势，部副部长以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。没料到这次走得这麼匆忙，王受文心裏很遗憾。

另外一则小故事发生在1990年5月，公布时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。新外我的心和你们的心是永远贴在一起的。

有一次，资准习近平来到同安调研。习近平向当地幹部群众袒露心扉：入负原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

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